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精灵3无故坠机 沿318和DJI从拉萨撕逼到成都,求评理了!

飞行器 summerdad 4年前 (2015-09-03) 158次浏览 已收录 0个评论 扫描二维码

AaronLiu
原帖:http://bbs.dji.com/thread-22745-1-1.html

下面进入正题,我一个人实在没有办法了,作为一个普通消费者能做的,我已经做了,不能做的,我也做了!只能来论坛救助
2015 年 6 月 5 日,我通过淘宝买了第一架精灵 3 4K 版,大约在 20 日左右坠毁在渔山岛,固件 1.26—这个不多说了,提控回家。
之后马上联系了大疆,售后返修部回复,我这种情况可以打折,单买飞机和云台,于是我向售后返修部下了订单购买了一架机身,4K 云台,一套桨叶和一块电池,共计 4807 RMB
精灵 3 无故坠机 沿 318 和 DJI 从拉萨撕逼到成都,求评理了!
当时反复确认,售后返修部承诺绝对是新机。
接下来飞机和另购的共四块电池一直相安无事
精灵 3 无故坠机 沿 318 和 DJI 从拉萨撕逼到成都,求评理了!
实际上时 5:08? ?这个应该是不足 6 分按 6 分钟显示


飞行时一切顺利,在回航到我身后时,图传毫无征兆突然报警:切换到姿态模式飞行!


当我转过身时,飞机已经坠毁到了小河岸边,一半浸入到了河水里。见此状我立即外八关机,冷什么的都是浮云,淌过河就去捡。
没有拍尸体照片,反正连我自己都觉得修好很难。


当即立马回了拉萨,联系了大疆,要到了返修邮寄地址,找到了顺丰,结果因为临近雪顿节和大大要来,带电路板东西统统不让寄,后来是用的 EMS 快递把飞机寄回了深圳,并在里面用手写的方式附上了信息页,详细描述了情况。
一路上也在嘀咕为什么会突然失控。

大疆的工程师检测后当我,是因为连续撞到物体三次导致的坠机,没有维修价值,可以像上次一样折价单买飞机,于是报价来了:机身+云台= 6300RMB
于是我就惊呆了,第一次:机身+云台+桨叶+电池=4800??为什么这次:机身+云台要 6300????客服说,因为什么物料成本什么的。我说…….我考虑下
记得第二天我联系了另一个客服,男的,我问了同样地问题。他说:有可能上次给你的是一架工程样机,所以便宜。当时我的心情,大家能理解吗?虽然后面又被改口说是什么公司规定,什么物料成本之类的。
以上,先不说了,我想不管是修还是换购,还是撕逼还是重新买一套西藏目前都是物流不进来的。
于是,就因为这次坠机,所有行程被打乱。
就因为这次坠机,我打算立即 318 去成都
于是,路上一边跟大疆就到底撞没撞,到底给我的是不是工程机样机展开了讨论,当然,在此过程中我始终处于下风,并渐渐接受了是我自己操控失误导致坠机的错觉。
一路经过无数检查站检查,走过通麦天险,开过有大雾烂路的夜车(例如邦达 ——左贡),轮胎泄过气,自己换胎,藏族小孩抱大腿讹钱,开过结冰的折多山,怒江段路边停车尿尿突然塌方车牌车被砸了个坑等等。说了大家可能不信,我刚离 开通麦大桥没几个小时,大水就把桥给冲断了,我发帖的时候 318 都还断着——后怕。
但是没办法,我倔起来也是要命的,所以现在想想,还真是差点机毁人亡。
6 天后,我到了我现在发帖的地方——成都
到了成都后,我向朋友借了电脑,查看一路拍的视频,居然找到了当时的影像。

以上是优酷视频,后半段我给 IPAD 冲了电,看了缓存,720P 清晰度加上雪地背景让我也以为是撞到了,结果没有那么简单。
http://pan.baidu.com/s/1c0FH8qs
原始视频网盘链接 1080p
http://pan.baidu.com/s/1kTH5hYJ
修剪的坠毁前最后三秒视频 1080p
视频我一直才用 1080p 60 帧在拍摄,4K 30 帧对我用处不大
希望看到这里的朋友尽量看原始视频
随后,我向大疆提出了疑问,并上传了发现的视频,在邮件里附上了优酷链接和原始视频文件。
技术人员看过优酷链接后说是我自己控制,然后撞上了。
本着求真求实的精神,我再 N 次联系了大疆投诉那边的 lady,并附上了附件和我自己为 DJI 做的一份 PDF,考虑到 DJI 工程师很忙,怕没有耐心下载原始视频,自己还专门修剪了一份最后三秒坠机的原始视频送过去。

我只想说,能做的,不能做的,我已经做了。
我就这样一直等在成都,等大疆的答复,每天都有开支(因为不想打扰朋友的生活)
今天客服联系了我,说工程师看了我的 PDF,回复:
1:因为我视频截图后期过,所以没有办法定论
2:我做的实验不完整
3:数据说话(你自己撞的,跟 DJI 产品质量木有关系)
哎呀,呵呵
1:麻烦看看 PDF 第三页,一来就把原始截图放上去了。后面的图片是怕您看不清楚,我改了颜色模式,又不是把障碍物 P 掉了,右边文字详细介绍了使用了那些步骤,再说,图层信息,历史记录我整个都截图下来了,为了什么?
2:当时我就问了,麻烦告诉我怎样的实验算是完整?这么清楚难道还不够证明什么么?客服意思是反正我们做了很多实验的
3:没什么好说的。
随后,我问了工程师那边数据检测到的第一次撞击是什么时候
答复是:334.09秒的时候第一次撞击
于是我一边打电话一边记下来了。
也就是起飞开始大约5 分 34 秒左右
麻烦一下
一共才 5 分 08 秒!!!!
……………………………
最后,还能说什么
我只是想把我经历的记录下来,必定前方还有很多值得我去冒险的。
同时也感谢能够耐心看完此帖的朋友,什么是操守,什么是信赖,什么是担当,什么是责任,我想我也不想再去表述太多。

同时感谢大疆提供的这个平台,也感谢精灵 3 给我了很多不凡的经历和冒险,既然出发前就知道这不是旅行是一场冒险,所以一切的一切都是一个学习的机会与过程——————我 TM 只能这么想了现在

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原文地址:http://www.sb-dji.com/?p=8552


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